AF27の実車記録を、車両別に読む。
50cc車と78cc車を混ぜずに並べます。
AF27 / 50cc
妻の50cc実用車
復活、駆動、吸気、始動、ブレーキの記録です。
50cc記録 01
20km/hも出なかったAF27を、実用車へ直した
マフラー交換、ディスク化、駆動調整を行い、50ccのまま維持した記録です。
50cc記録 02
「Dio用」を見て、違う世代のベルトを買った
Live Dio用ベルトで発進、中速、最高速が悪化した失敗です。
50cc記録 03
二次エアは一か所ではなかった
手動チョークとリードブロック周辺を確認した記録です。
50cc記録 04
太いベルトとWRミックス後に、発進が悪化した
AF27用ベルトと7.5g×6へ戻して改善した経過です。
50cc記録 05
最高速が落ち、停止後に再始動できなかった
最後に外れたクランクシールを見つけた記録です。
50cc記録 06
ディスク化後、レバーが硬いのに効きが弱かった
パッド、ローター、キャリパー、部品の組み合わせを確認します。
50cc記録 07
駆動と燃調を、一度に変えすぎた
ベルト、ローラー、ジェットを戻しながら現在の基準を作った記録です。
AF27 / 78cc
私の78ccボアアップ車
PE24、排気、焼き付き、補修部品の記録です。