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私はプロ整備士ではありません

昔から自分のバイクを触ってきたサンデーメカニックです。

初めて乗ったスクーターは、1985年に発売されたHonda DJ-1でした。その頃からHondaの縦型エンジンを触っていました。

今も、私よりはるかに詳しい人に教えを乞う立場です。

2001年頃には、RZ250R(3HM・1988年式)やTZR250(1KT・1985年式)でも、すでにいろいろな部品が無くて苦労していました。

古いバイクを維持するなら、部品探しまで含めて覚悟するものだと思っていました。

友人がオーストリアのKTM DUKEに乗っていた時のことです。旧車でもないのに、「本国から部品が届かない」「遅い」「高い」と苦労していました。

パーツ供給体制も含めて、「そのバイクの性能」なんだな。

その言葉を、今でも覚えています。

35年前の原付です。無意識に、「部品はもう無いもの」だと思っていました。

ところが、普通に買えます。

補修部品だけでなく、カスタムパーツもあります。下手をすると、新商品まで出てきます。

これはおかしい。

もちろん、いい意味でです。

2スト50ccの新車はなくなり、4スト50ccの新車も姿を消しました。

今の新原付とは違う、小さくて軽く、力強い2ストが、中古ですがまだあります。

その中でも、スーパーディオはまだ車体価格が極端に高騰しすぎず、直すための部品が豊富です。

私よりはるかに上級な人は、YouTubeにもWebにもたくさんいます。

私はただのサンデーメカニックですが、それでも！この恵まれたスーパーディオを紹介せずにはいられませんでした。

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