妻用AF27を、50ccのまま仕上げる。

20km/hも出ないAF27を譲ってもらった

帰宅までの走行で、20km/hにも届きませんでした。

当時はマフラーの詰まりを疑いました。

KN企画8001へ交換した

ノーマルタイプのマフラーへ交換すると、普通に走れる状態へ戻りました。

交換前はほとんど速度が出ず、交換後に走れるようになったため、私は古いマフラーが大きな抵抗になっていたと考えています。

AF28の足まわりで前輪をディスク化した

AF28のステム、前後ホイール、ディスクブレーキ系統を使いました。

ディスク化は、キャリパーだけでは成立しません。

前輪、フォーク、油圧部品、操作部品を一つの系統として確認します。

ハイスピードプーリーで最高速は伸びた

指定のウエイトローラーは7.5gを3個と9gを3個でした。

最高速は伸びましたが、発進は非常に遅くなりました。

60.1ccキットは買ったが、使わなかった

KN企画H1001を購入し、箱を開けて確認しました。

キャブレター調整と焼き付きが怖く、装着しませんでした。

妻が乗るため、50ccのまま維持した

ボアアップせず、実用車として整備を続けました。

同じように走らないAF27なら

アクセルを開けても速度が出ないときは、次の順番で確認します。

1. マフラーの詰まり排気音が弱い、吹け上がらない、異常に熱い場合は排気の通りを確認する。
2. エアクリーナーエレメントの崩れ、吸気口の詰まり、ボックス内の異物を見る。
3. 燃料供給古いガソリン、キャブレターの詰まり、燃料ホースと負圧ポンプを確認する。
4. 圧縮キックの手応えと圧縮圧力を確認する。
5. 駆動系ベルト、プーリー、クラッチが正常に動くかを見る。