50ccを超える前に確認すること

キット名だけで注文せず、現在のエンジンとピストンピンを確認します。

AF18E用として販売されるボアアップキットでも、ピストンピン径などの商品仕様を確認します。

年式だけで決めず、現在の部品仕様と商品側の適合情報を照合します。

キットを買う前に

  • 車体番号とエンジン番号
  • 現在のエンジンが載せ替えられていないか
  • 商品側に指定されたピストンピン径と現在の部品仕様
  • 細軸・太軸とクランクの状態
  • シリンダーとケースの干渉

一緒に見直す部分

  • キャブレターと燃料量
  • マフラーまたはチャンバー
  • 点火プラグの熱価
  • オイル供給
  • 冷却と排気漏れ
  • 駆動系とブレーキ

50ccを超えたら

排気量変更に応じた登録手続きが必要です。

必要な免許、ナンバープレート、自賠責保険の扱いも確認します。

新基準原付とは別です。

既存の50cc車をボアアップしただけで、新基準原付として原付免許で乗れるわけではありません。

管轄の市区町村と関係機関へ確認します。

最初の走行

短い時間と低い負荷から始め、異音、燃料不足、過熱、排気漏れを確認します。

78cc・49mmの補修記録

販売元へ確認したヘッドと補修部品、汎用49mmリングが厚すぎて使えなかった結果です。

78cc・49mm補修部品の記録を読む →

ボアアップ部品を探す

AF18E用の表示だけで決めず、商品仕様と現在の部品仕様を照合します。